Kami adalah pembekal utama peralatan pembinaan dan pengendalian bahan penting di seluruh dunia. Pengemas roda adalah produk asas dalam katalog kami, melayani pelbagai industri. Kami menyediakan model dari unit utiliti padat untuk loader perlombongan besar, memastikan pelanggan kami mempunyai saiz yang betul dan kuasa untuk aplikasi khusus mereka. Sistem sokongan kami direka untuk memastikan mesin yang digunakan tinggi ini produktif, dengan bahagian dan kepakaran perkhidmatan yang tersedia di seluruh dunia.
Pengemas roda adalah mesin pengendalian bahan utama, simbol kuasa dan kecekapan di hampir mana-mana tapak kerja. Reka bentuknya adalah kelas mahir dalam mengimbangi kekuatan mentah dengan kawalan yang tepat, yang membolehkannya menangani tugas menggali, memuat, dan mengangkat yang paling mencabar. Kejayaan dan kepelbagaian pemungut roda yang kekal dibina di atas tiga prinsip asas kejuruteraan: Pengemudi Kerangka Bersambung , teh Penganjur Kereta Berkelajuan Empat Roda , dan yang Sistem hidraulik dengan kekuatan pecah yang tinggi .
Yang Pengemudi Kerangka Bersambung adalah ciri yang menentukan yang memberikan loader roda kelenturan yang luar biasa. Tidak seperti kenderaan dengan stereng tradisional yang hanya memutar roda depan, seluruh mesin pengemas articulated terbahagi kepada dua bahagian - bahagian depan yang memegang boom dan baldi, dan bahagian belakang yang mengandungi enjin, kabin, dan transmisi. Kedua-dua bahagian ini disambungkan oleh pusingan pusat yang besar, yang membolehkan seluruh mesin bersandar kiri dan kanan. Reka bentuk ini membolehkan pemungut menjalankan putaran yang sangat tajam, sering mencapai jari-jari putaran yang lebih kecil daripada panjang mesin sendiri. Ini sangat berguna untuk bergerak di tapak pembinaan yang sesak, timbunan bahan, atau di dalam lubang perlombongan. Tambahan pula, sendi ini membolehkan "kerapuan", di mana mesin boleh bergerak sedikit ke sisi, yang berguna untuk menyelaraskan dengan trak atau hopper. Pengemudi biasanya Pengemudi Hidraulik Penuh , memberikan kawalan yang lancar, responsif, dan kuat dengan usaha pengendali yang minimum, walaupun mesin tidak bergerak atau di bawah beban yang berat.
Kuasa mentah untuk melaksanakan tugasnya berasal dari Penganjur Kereta Berkelajuan Empat Roda - Saya tak boleh. Sistem ini sangat penting untuk mengekalkan daya tarikan dalam keadaan yang mencabar, sering longgar dan tidak rata di bawah kaki. Hati powertrain adalah tork tinggi Enjin Diesel disatukan dengan Penukar Tork - Saya tak boleh. Penukar tork bertindak sebagai penyambungan cecair yang mendarabkan tork enjin, menyediakan daya awal yang besar yang diperlukan untuk mendorong ke dalam timbunan dan memecahkan bahan bebas. Kuasa ini kemudiannya dipindahkan melalui transmisi yang kukuh, sering kali Penularan Planet dikenali dengan kekuatan dan keupayaannya untuk menangani beban tork yang tinggi, yang memandu semua empat roda secara serentak. Konfigurasi 4WD kekal ini memastikan bahawa kuasa sentiasa dihantar ke tanah, menyediakan luar biasa Tarikan dan Kebolehan mendaki , membolehkan pengangkut menaiki tangga yang curam dan beroperasi dengan yakin di lumpur, salji, atau pasir tanpa terjebak. Gabungan kuasa enjin, kalikan tork, dan tarikan semua roda adalah apa yang menghasilkan mesin yang hebat Pengecoran Beban kapasiti.
Alat yang bersambung dengan bahan dikawal oleh Sistem hidraulik dengan kekuatan pecah yang tinggi - Saya tak boleh. Sistem ini berkuasa lengan boom yang mengangkat dan pautan yang memiringkan baldi. Metrik prestasi utama di sini adalah Kuasa Pecahkan Tinggi kekuatan ke bawah yang boleh dilakukan oleh baldi untuk menembusi dan mengeluarkan tumpukan bahan yang padat. Ini dicapai melalui pam dan silinder hidraulik yang kuat yang direka khusus untuk menjana tekanan yang besar. Sistem moden sering menggunakan Hidraulik Pengesan Beban , yang secara automatik menyesuaikan aliran dan tekanan hidraulik dengan permintaan fungsi kerja, meningkatkan kecekapan dan mengurangkan penggunaan bahan api. Pengendali mengawal kuasa yang sangat besar dengan tepat melalui Pengendalian Hidraulik Panduan - Saya tak boleh. Joystick ini menggunakan isyarat hidraulik tekanan rendah untuk menghidupkan injap tekanan tinggi utama, menghasilkan kawalan yang lancar, mudah, dan seimbang ke atas semua fungsi baldi dan lif. Ciri-ciri seperti Pengecam auto memastikan baldi mengekalkan sudut yang tetap semasa mengangkat untuk mengelakkan tumpahan bahan, sementara Pengehadkan Angkat mengelakkan peningkatan berlebihan dan kerosakan yang berpotensi. Sistem hidraulik canggih ini mengubah kuasa enjin menjadi kekuatan yang tepat dan boleh dikawal pada gigi baldi, menjadikan loader roda alat yang sangat produktif dan serba boleh.