Penggali Roda Berkuasa Tinggi

Reka bentuk landasan beroda melibatkan gandar berat dengan gear pengurangan planet dan sistem brek cakera berbilang. Pilihan tayar merangkumi tayar pneumatik piawai untuk permukaan bercampur, tayar berbusa padat untuk rintangan kebocoran, dan corak tapak khas untuk keadaan tanah tertentu. Sistem stereng menyediakan pusingan berengsel dengan pelbagai mod stereng termasuk stereng roda depan, stereng empat roda, dan stereng ketam untuk kebolehan bergerak yang luar biasa. Sistem transmisi merangkumi dari jenis manual shuttle hingga reka bentuk powershift terkini dengan pemilihan mod automatik.

Kelebihan mobiliti membenarkan kelajuan perjalanan sehingga 40 km/j, membolehkan pengubahsuaian kedudukan dengan cepat di dalam tapak besar atau malah antara tapak kerja berhampiran. Keupayaan jalan raya menghilangkan keperluan peralatan pengangkutan, mengurangkan kerumitan dan kos logistik. Reka bentuk beroda juga biasanya menawarkan keperluan penyelenggaraan yang lebih rendah berbanding sistem trek, dengan servis yang lebih mudah dan jangka hayat komponen yang lebih panjang. Sistem pengurusan kestabilan memastikan operasi yang selamat walaupun mempunyai pusat graviti yang lebih tinggi berbanding mesin bertia. Untuk aplikasi yang melibatkan keperluan mobiliti yang ketara bergabung dengan tugas pengorekan dan pemuatan, pemuat belakang beroda menawarkan keseimbangan yang optimum antara prestasi dan kepraktisan.