Pengenalan Produk :
Bulldozer Shantui DH10C2 adalah jentera dan kelengkapan pembinaan tingkat tinggi yang menggabungkan prestasi tinggi dengan reka bentuk yang mesra pengguna. Ia mempunyai pelbagai teknologi tingkat tinggi serta prestasi kuasa dan keupayaan kerja yang cemerlang, membolehkannya menyesuaikan diri dengan pelbagai keadaan kerja yang kompleks. Sama ada dalam pembinaan kejuruteraan konvensional atau tugas pembinaan di persekitaran tertentu, ia telah menunjukkan kebolehpercayaan dan kepraktisan yang sangat tinggi, menjadikannya pembantu yang berkesan dalam pelbagai situasi pembinaan.
Nama Parameter |
DH10-C2 XL (Versi Panjang) |
DH10-C2 LGP (Versi Tanah Basah Super) |
Parameter prestasi |
|
|
Kualiti kerja (kg) |
9680kg/21341lb (dengan bingkai tarikan) |
10140kg/22355lb (dengan bingkai tarikan) |
Tekanan spesifik tanah (kpa) |
44.4 |
34 |
enjin |
|
|
Jenis enjin |
QSF3.8 |
QSF3.8 |
Kuasa dinilai/kelajuan dinilai (kW/rpm) |
86/2200 |
86/2200 |
Dimensi Keseluruhan |
|
|
Dimensi keseluruhan (mm) |
4442 * 2860 * 2885 |
4442 * 3200 * 2885 |
Prestasi berjalan |
|
|
Kelajuan ke hadapan (km/jam) |
0 ~ 9 km/j (5.6 MPH) |
0 ~ 9 km/j (5.6 MPH) |
Kelajuan ke belakang (km/j) |
0 ~ 9 km/j (5.6 MPH) |
0 ~ 9 km/j (5.6 MPH) |
Sistem Casis |
|
|
Jarak pusat trek (mm) |
1650 |
1790 |
Lebar plat landasan (mm) |
460 |
630 |
Panjang tanah (mm) |
2320 |
2320 |
Kapasiti tangki |
|
|
Tangki bahan api (L) |
197 |
197 |
Peranti kerja |
|
|
Jenis pisau |
Kopak serba guna |
Kopak serba guna |
Kedalaman penyodok (mm) |
450 |
450 |
Jenis ripper |
Pengoyong tiga gigi |
Pengoyong tiga gigi |
Kedalaman tanah (mm) |
340 |
340 |
Kelebihan Produk :
Kuasa yang Kuat serta Menjimatkan Tenaga & Perlindungan Alam Sekitar :Dilengkapi dengan enjin kawalan elektronik Cummins QSF3.8, tahap pelepasan enjin ini memenuhi keperluan China Peringkat III dan EU Peringkat III.A. Ia mempunyai kuasa yang lebih tinggi serta lebih menjimatkan tenaga dan mesra alam sekitar. Sistem bahan bakarnya mempunyai penapis tiga peringkat, menunjukkan kebolehsuaian yang baik terhadap diesel berkualiti rendah di pasaran Asia Tenggara, memastikan operasi enjin yang stabil.
Teknologi Pemanduan yang Efisien :Dengan menggunakan teknologi kecekapan pemanduan hidrostatik pendorong cerun, ia boleh mencapai kecekapan kerja tertinggi dan penjimatan bahan api yang paling berpatutan, menjadikan proses pembinaan kedua-duanya cekap dan menjimatkan.
Pengalaman Kabin yang Selesa :Kabin bersekat terkam pasukan reka bentuk kelapanan penyerap hentakan, dengan kebisingan rendah, getaran kecil, ruang dalaman yang luas dan penglihatan yang baik. Pintu dan tingkap yang luas membolehkan operator melihat kesemua sudut bilah, dan struktur ROPS terkam juga meningkatkan julat penglihatan tepi.
Reka Bentuk Operasi Berorientasikan Manusia :Pengekang kaki tunggal dipasang, mempunyai saiz yang kecil dan menyediakan ruang pergerakan kaki yang besar, menjadikan operasi lebih selesa. Kerusi gantung mekanikal boleh dilaraskan julat hadapan dan belakangnya, rehat tangan mempunyai tekstur yang selesa dan keluasan permukaan yang besar, manakala pemegang ergonomik memberikan pengalaman kawalan yang paling selesa kepada pemandu. Pada masa yang sama, ia dilengkapi dengan pendingin hawa piawai, instrumen berpaparan dan kawalan pintar bersepadu, penebat rokok, port pengecasan USB, langsir peneduh, radio, pemadam api, dan lain-lain, menjadikan pengalaman memandu lebih berkualiti dari segi kemanusiaan.
Jaminan Keselamatan dan Pembinaan Yang Fleksibel :Sistem akses keselamatan kenderaan memastikan keselamatan pemandu dengan susunan yang munasabah pada pegangan tangan keselamatan dan injak kaki anti-longsor. Sistem hidraulik elektro dwi-gelung pada seluruh jentera mempunyai ciri-ciri seperti penyesuaian beban sendiri, pusingan beban, pusingan di tempat, kawalan kelajuan tanpa tangga, dan sebagainya, serta mempunyai prestasi yang cemerlang dalam pembinaan di tapak sempit, dengan keanjalan dan kecekapan tinggi. Sistem sasis mempunyai panjang sentuhan tanah yang panjang, jarak bebas ke tanah yang besar, perjalanan yang stabil dan kemampuan lalu yang baik. Ia dipasang dengan rangka tarikan sebagai piawaian, dan boleh dipasang secara pilihan dengan pencakar tiga gigi, dengan keupayaan kerja yang kuat. Ia juga dipasang dengan lampu kerja LED berkecerahan tinggi sebagai piawaian untuk meningkatkan keupayaan pencahayaan semasa pembinaan pada waktu malam supaya lebih selamat dan boleh dipercayai.
Senario penggunaan produk :
Pembinaan jalan raya :Dalam pembinaan lebuh raya, landasan kereta api dan jalan-jalan lain, Buldoser Shantui DH10C2 boleh digunakan untuk operasi asas seperti perataan tanah dasar, penggalian tanah dan penambalan semula. Dengan kuasa yang hebat dan keupayaan pusingan yang fleksibel, ia boleh mengendalikan kerja-kerja tanah dengan tepat di pelbagai jenis medan, seterusnya meletakkan asas yang kukuh untuk penurapan jalan dan memastikan pembinaan jalan berjalan lancar. Ia merupakan peralatan yang tidak dapat dipisahkan daripada pembinaan jalan raya.
Perataan Tapak :Bagi kerja-kerja perataan permulaan pelbagai tapak pembinaan, taman perindustrian dan sebagainya, Buldoser Shantui DH10C2 boleh meratakan permukaan tanah yang tidak sekata secara berkesan. Tidak kira sama ada kawasan tapak besar atau kecil, ia mampu menyelesaikan tugas perataan dengan cepat berkat kebolehpasiran yang baik dan prestasi operasi yang fleksibel untuk memenuhi keperluan pembinaan seterusnya.
Projek-projek air :Dalam projek pengairan seperti pengaturan sungai dan pembinaan empangan, Buldoser Shantui DH10C2 boleh menjalankan kerja-kerja seperti pembersihan lumpur dalam saluran sungai, pengangkutan tanah dan penolakan cerun empangan. Rangka bawahannya yang stabil dan keupayaan kerja yang kuat membolehkannya menyesuaikan diri dengan persekitaran pembinaan kompleks dalam projek pengairan serta membantu pelaksanaan projek pengairan mengikut rancangan.
Pembinaan Pertanian :Dalam senario pembinaan pertanian seperti pemulihan tanah pertanian dan penggalian saluran pengairan, Buldoser Shantui DH10C2 juga memainkan peranan yang penting. Ia boleh dengan mudah menghadapi keadaan tanah yang agak lembut di kawasan pertanian dan menyelesaikan tugas seperti perataan tanah serta penolakan tanah, meningkatkan kecekapan pembinaan keadaan asas pengeluaran pertanian.
Soalan Lazim :
Q apakah ciri-ciri enjin Buldoser Shantui DH10C2?
A : Ia dilengkapi dengan enjin terkawal elektronik Cummins QSF3.8. Emisinya memenuhi keperluan China Stage III dan EU Stage III.A. Ia mempunyai kuasa yang tinggi serta menjimatkan tenaga dan mesra alam. Sistem bahan bakarnya juga mempunyai penapis tiga peringkat dan mempunyai kebolehsesuaian yang baik terhadap diesel berkualiti rendah.
Q : Bagaimanakah keselesaan kabin buldoser ini ditunjukkan?
A : Kabin tertutup bersepadunya mempunyai rekabentuk penyerap hentakan lapan titik, dengan kebisingan yang rendah, gegaran yang kecil, ruang dalaman yang luas, penglihatan yang baik, pintu dan tingkap yang luas untuk memudahkan pemerhatian, serta kerusi, rehat tangan dan pelbagai kemudahan berorientasikan manusia, maka keseluruhan keselesaannya sangat baik.
Q : Bagaimanakah prestasi Shantui DH10C2 Bulldozer dalam pembinaan di tapak yang sempit?
A : Seluruh mesin menggunakan sistem pemacuan elektro-hidraulik statik gelung-kembar, yang mempunyai ciri-ciri seperti penyesuaian beban sendiri, pusingan beban, pusingan di tempat, kawalan kelajuan tanpa tahap, dan sebagainya, serta mempunyai prestasi yang cemerlang dalam pembinaan di tapak sempit, bersifat fleksibel dan berkesan.