EN
Kami sangat menghormati peralatan yang terbukti yang bertahan dalam ujian masa. Pengemas roda 966 adalah contoh klasik mesin yang telah mendapat reputasi selama beberapa generasi. Kami membekalkan model ini kepada pelanggan yang menghargai kebolehprediksi, sokongan, dan kos keseluruhan pemilikan. Kami memahami persamaan nilai keseluruhan dan sering mengesyorkan model yang mapan seperti ini untuk keupayaan mereka untuk memberikan prestasi yang konsisten dan keuntungan selama bertahun-tahun perkhidmatan.
966 Wheel Loader adalah lebih daripada sekadar mesin; ia adalah ikon dalam industri pembinaan dan perlombongan, mewakili warisan ketahanan, produktiviti, dan evolusi teknologi. Sebagai pemungut bersaiz sederhana, ia menduduki tempat yang manis, menawarkan kuasa dan kapasiti yang cukup untuk aplikasi yang menuntut seperti memuatkan trak di lombong sambil tetap serba boleh dan boleh diangkut. Kejayaan yang berterusan 966, melalui pelbagai pengulangan, boleh dikaitkan dengan penyempurnaan berterusan dalam tiga bidang utama: Teknologi Powertrain dan Enjin Bersepadu , teh Sistem hidraulik dan penghubung kecekapan tinggi , dan yang Persekitaran Pengendali dan Teknologi Connect .
Dasar prestasi 966 adalah Teknologi Powertrain dan Enjin Bersepadu - Saya tak boleh. Versi moden (seperti 966M XE) dilengkapi dengan Enjin yang disesuaikan dengan tepat untuk memenuhi piawaian pelepasan Tier 4 Final/Stage V melalui gabungan pembakaran cekap dan sistem rawatan selepas yang dibina, menghapuskan keperluan untuk regenerasi Penapis Partikel Diesel (DPF). Enjin ini bukan komponen yang terpencil; ia disatukan dengan Penghantaran Pergeseran Kuasa Planet - Saya tak boleh. Integrasi ini membolehkan ciri-ciri seperti Pertukaran automatik dan Pengesan Kelajuan Enjin , yang secara automatik memilih gear optimum dan menguruskan rpm enjin untuk tugas yang ada, memaksimumkan kecekapan bahan api dan mengurangkan beban kerja pengendali. Seluruh sistem dikendalikan oleh modul kawalan elektronik yang memastikan enjin, Penukar Tork , dan penghantaran bekerja dalam harmoni yang sempurna untuk menyampaikan kombinasi yang betul Tarikan dan kelajuan untuk kedua-dua penggalian dan kitaran perjalanan, semua sambil mengoptimumkan Kecekapan Bahan Api .
Otot 966 adalah Sistem hidraulik dan penghubung kecekapan tinggi - Saya tak boleh. Ia menggunakan klasik Z-bar pautan, reka bentuk terbukti untuk memberikan luar biasa Kuasa Pemecahan dan keupayaan mengangkat selari. Ini bermakna baldi mengekalkan sikap yang agak rata di seluruh lengkungan lif, mencegah tumpahan bahan semasa mengangkat beban. Sistem hidraulik direka untuk kelajuan dan kecekapan. Ia sering menggabungkan Hidraulik Pengesan Beban dan sebuah Convergensi Pam Dua perancangan. Semasa operasi yang memerlukan kuasa tinggi, seperti menggali, sistem mengarahkan aliran hidraulik ke fungsi keutamaan (seperti kelonggalan baldi) sambil masih menyediakan aliran ke stereng. Apabila tenaga yang diperlukan kurang, sistem mengurangkan aliran dan tekanan, menjimatkan tenaga. Ini menghasilkan masa kitaran yang lebih cepatkurang masa untuk mengisi baldi, mengangkat, membuang, dan kembali menggaliyang secara langsung diterjemahkan ke dalam memindahkan lebih banyak bahan setiap jam. Sistem ini dikawal melalui Pengendalian Hidraulik Panduan dalam kabin, menyediakan pengendali dengan lancar, tanpa usaha, dan arahan yang tepat ke atas semua fungsi baldi.
Pengemas 966 moden memberi penekanan yang besar pada Persekitaran Pengendali dan Teknologi Connect - Saya tak boleh. Taksi itu adalah Diluluskan ROPS/FOPS ruang yang direka untuk keselesaan sepanjang hari, yang mempunyai Kebolehtampakan panoramic , persekitaran bertekanan untuk mengelakkan debu, Penyaman udara , dan kualiti tinggi Kerusi gantung - Saya tak boleh. Kawalan adalah intuitif, dan semua maklumat penting dipaparkan pada canggih Sistem Pemantauan Elektronik yang menyediakan Kesalahan Diagnosis Diri - Saya tak boleh. Di samping itu, banyak model dilengkapi dengan Sambungkan Teknologi - Saya tak boleh. Suite perkhidmatan ini boleh merangkumi Product Link, yang secara wayarles menghantar data kesihatan mesin, lokasi, dan produktiviti ke portal berasaskan web. Ini membolehkan pengurus armada untuk memantau penggunaan mesin, mengesan penggunaan bahan api, menjadualkan penyelenggaraan berdasarkan jam operasi sebenar dan menerima kod diagnostik, membolehkan perancangan penyelenggaraan proaktif untuk memaksimumkan Masa aktif dan ketersediaan mesin. Gabungan kemudahan pengendali dan teknologi yang disambungkan memastikan mesin bukan sahaja berkuasa dan cekap tetapi juga aset pintar dan boleh diuruskan
